HT (q) Tank Tank Trance - Vahaolana fitahirizana LNG avo lenta
Tombony vokatra
Ny entona voajanahary voajanahary (LNG) dia nanjary loharano angovo lehibe, indrindra noho ny tombony sy ny tombony ara-tontolo iainana sy ny fahaiza-miaina. Mba hanamorana ny fitahirizana sy ny fitaterana, ny tanky fitahirizana manokana antsoina hoe HT (q) fiara fitehirizana LNG dia novolavolaina. Ireo tanky ireo dia manana toetra mampiavaka izay mahatonga azy ireo ho safidy voalohany ho an'ny fitahirizana ny LNG. Ao amin'ity lahatsoratra ity, handinika ny endriny lehibe amin'ny fiara fitehirizana HT (Q) LNG sy ny tombony entiny izy ireo.
Ny iray amin'ireo endri-javatra lehibe amin'ny fiara fitehirizana HT (Q) LNG fitahirizana LNG no fahaizan'izy ireo mafana. Ireo tanky ireo dia natao hanamaivana ny fatiantoka LNG noho ny fivoahana amin'ny alàlan'ny fanomezana insulation mahomby. Zava-bita izany amin'ny alàlan'ny fampidirana sakana marobe marobe, toy ny perlite na polyurethane foam, izay mampihena am-pahombiazana ny famindrana hafanana. Ny tanky aza dia mitazona ny mari-pana amin'ny hafanana ambany, miantoka ny fahamarinany sy manamaivana ny fatiantoka angovo.
Ny endri-javatra iray hafa amin'ny fiara fitehirizana ny HT (Q) dia ny fahafahan'izy ireo mahatanty fanerena ambony. Ireo tanky ireo dia vita amin'ny fitaovana matanjaka, toy ny vy vy na vy vita amin'ny vy na vy vita amin'ny karbonika, izay mahatanty ny fanerena avo be dia be nataon'ny LNG. Ankoatr'izay, izy ireo dia manana ny fanaraha-maso sy fanaraha-maso mialoha sy ny fanaraha-maso ny rafitra mba hahazoana antoka fa miasa ny fiara mifindra ao anaty sakana azo antoka. Izany dia miantoka ny fiarovana sy ny tsy fivadihan'ny tanky, hisorohana ny loza na loza mety hitranga.
Ny famolavolana ny fiara fitehirizana ny HT (Q) LNG fitahirizana dia mandinika ihany koa ny vokatry ny lafin-javatra ivelany, toy ny hetsika seismika sy ny toetr'andro. Ny tanky dia natao hiatrehana ny horohorontany sy ny loza voajanahary hafa, ny fiantohana fa ny LNG dia miaro hatrany na dia amin'ny fotoan-tsarotra aza. Ankoatr'izay, ireo tanky ireo dia manana coating miaro izay miaro azy ireo amin'ny singa manakorontana toy ny rano masira na mari-pana be, ka mampitombo ny fahatsarany sy ny halavany.
Ankoatr'izay, ny fiara fitehirizana ny HT (Q) dia natao hanomezana ny fampiasana habaka mahomby. Ireo tanky ireo dia tonga amin'ny habe sy ny fanamafisana isan-karazany ary azo amboarina avy amin'ny toerana misy sy fitahirizana entana. Ny famolavolana mavitrika amin'ireto tank ireto dia ahafahan'izy ireo mitahiry vola be dia be ao anaty dian-tongotra kely kokoa, izay mampiasa toerana voafetra. Tena mahasoa ho an'ny indostria na trano izay manana toerana voafetra fa mitaky ny habetsaky ny fitahirizana LNG.
Ny fiara fitehirizana ny HT (Q) dia manana endri-javatra fiarovana tsara. Izy ireo dia manana rafitra fampiroboroboana afo antonony izay misy ireo sensor detitera mpamatsy afo sy rafitra famorian-tsolika afo. Ireo fepetra fiarovana ireo dia miantoka ny fitrandrahana haingana sy ny famonoana raha misy afo, manamaivana ny loza ateraky ny fipoahana na fahavoazana mahatsiravina.
Ho fanampin'ireo toetra mampiavaka ireo, ny fiara fitaterana HT (Q) LNG fitahirizana dia manome tombony lehibe maromaro. Voalohany, ny fiara mifono vy ireo dia azo itokisana sy am-pilaminana ny LNG mandritra ny fotoana maharitra. Zava-dehibe ho an'ny angovo angovo, fitaovana indostrialy na sambo, miantoka ny famatsiana maharitra ao amin'ny LNG tsy misy fanelingelenana. Ankoatr'izay, ny fampiasana tanky HT (Q) LNG fitahirizana dia mampihena ny dian-tongotra karbonika raha ny lng dia solika madio raha oharina amin'ny solika fôsily hafa. Amin'ny alàlan'ny fampiroboroboana ny fampiasana LNG, ireo tanky ireo dia mandray anjara amin'ny faharetan'ny tontolo iainana ary manampy amin'ny ady amin'ny fiovan'ny toetr'andro.
Amin'ny famintinana, ny fiara fitehirizana HT (Q) dia manana toetra fototra izay mahatonga azy ireo ho safidy voalohany amin'ny fitahirizana LNG. Ny fahaizan'izy ireo fahatsinjovana be dia be, ny fahaizana manery ny fanerena avo, ny fampifanarahana amin'ny lafin-javatra ivelany, ny fampiasana ny habakabaka sy ny fiarovana ny fiarovana dia mahatonga azy ireo ho vahaolana tsara ho an'ny indostria sy ny trano fandraisam-bahiny. Ankoatr'izay, ny fampiasana fiara fitehirizana ny HT (Q) LNG dia afaka mampihena ny famoahana karbônina ary mandray anjara amin'ny fampandrosoana maharitra amin'ny tontolo iainana. Rehefa mitombo ny fangatahana ny LNG dia mitombo, ireo fiara mifono vy ireo dia hanana anjara toerana lehibe amin'ny fihaonana an-toerana ny filàna angovo maneran-tany mandritra ny andraikitry ny fiarovana sy ny toerana misy ny tontolo iainana.
Fampiharana vokatra
Ny entona voajanahary voajanahary (LNG) dia nahazo laza ho toy ny fanadiovana sy mahomby kokoa amin'ny solika nentim-paharazana. Miaraka amin'ny votoaty angovo sy ny tombontsoan'ny tontolo iainana avo lenta, LNG dia lasa mpandray anjara lehibe amin'ny tetezamita Angletera Global. Ny singa iray manan-danja iray ao amin'ny Chain famatsiana LNG dia HT (QL) fiara fitehirizana ny fiara fitehirizana NG, izay manana anjara toerana lehibe amin'ny fitahirizana sy ny fizarana lng.
HT (QL) Ny tanky fitahirizana NG dia natao manokana mba hitehirizana lng amin'ny hafanana ultra-low, mazàna ao ambanin'ny 162 degre Celsius. Ireo tanky ireo dia namboarina amin'ny fampiasana fitaovana manokana sy teknika insulation izay afaka mahatanty toe-javatra mangatsiaka be. Ny fitahirizana LNG ao amin'ireny fiara mifono vy ireny dia miantoka fa voatahiry ny fananany ara-batana, izay mety ho an'ny fitaterana sy ny fampiasana azy.
Ny fidiran'ireo fiara fitehirizana HT (QL) NG dia samy hafa sy miparitaka be. Ireo tanky ireo dia matetika ampiasaina amin'ny indostrian'ny LNG mba hitahiry sy hizara LNG amin'ny mpampiasa fiafarana samihafa. Zava-dehibe izy ireo amin'ny fanohanana ny zavamaniry voajanahary voajanahary, ny rafitry ny trano fonenana sy ny varotra ara-barotra, ny fizotran'ny indostria ary ny sehatry ny fitaterana.
Ny tombony iray lehibe amin'ny fiara fitehirizana HT (QL) dia ny fahafahan'izy ireo mitahiry entona voajanahary be dia be ao amin'ny faritra somary kely. Ireo tanky ireo dia naorina amin'ny habe isan-karazany ary afaka mitahiry LNG manomboka amin'ny metatra metatra toradroa ka hatramin'ny zato metatra metatra. Ity fandanjalanjana ity dia mamela ny fampiasana ny tany mahomby ary miantoka ny famatsiana tsy miovaova mba hanomezana ny fangatahana.
Ny tombotsoan'ny fiara fitehirizana ny HT (QL) iray hafa dia ny fenitra fiarovana avo lenta. Ireo tanky ireo dia namboarina ary namboarina mba hiatrehana ny fihenan'ny mari-pana, hetsika seismika, ary ny tontolo iainana hafa. Izy ireo dia mampiditra ny fiafaran'ny fiarovana mandroso toy ny rafitra misy ny faritra roa, ny valizy fanerena, ary ny rafitra fanaraha-maso fatratra, dia miantoka ny fitahirizana sy ny fitantanana ny LNG.
Ankoatr'izay, ny fiara fitehirizana ny HT (QL) NG dia natao ho an'ny faharetana maharitra ela. Ny fitaovana ampiasaina amin'ny fanorenany dia mahatohitra ny fanakorontanana, miantoka ny tsy fivadihan'ny tankina sy ny fisorohana ny lesoka na fanimbana. Io faharetana io dia manome antoka ny fisian'ny fisian'ny fotoana maharitra sy ny fahatokisan'ny LNG.
Ny fandrosoana ao amin'ny teknolojia fitahirizana NG (QL) NG Firenena Mofomamy dia nitarika ny fampandrosoana ny vahaolana mahomby sy mahomby. Anisan'izany ny fampandrosoana ny rafitra fanaraha-maso ny tanky izay manome angon-drakitra tena misy amin'ny ambaratonga LNG, tsindry ary mari-pana. Izany dia mamela ny fitantanana mahomby amin'ny famokarana sy fanatsarana ny rojo famatsiana LNG manontolo.
Ankoatr'izay, ny fiara fitehirizana HT (QL) dia mandray anjara amin'ny fampihenana ny famoahana entona maitso. Amin'ny alàlan'ny fitehirizana ny lng amin'ny hafanana ultra-low, ireo tanky ireo dia manakana ny fivoarany ary ny famotsorana ny methane, entona gazy lehibe. Izany dia miantoka fa ny LNG dia mijanona ho safidy solika madio sy ho an'ny tontolo iainana.
Ao amin'ny famaranana, ny fiara fitehirizam-bato HT (QL) dia singa manakiana ao amin'ny rojo famatsiana LNG, manamora ny fitahirizana sy ny fizarana ny LNG amin'ny fampiharana isan-karazany. Ny fahafahan'izy ireo mitahiry volavolan-tena lehibe ao amin'ny LNG, fenitra fiarovana avo, faharetana, ary ny fandaminana ny vidiny dia mahatonga azy ireo ho singa tsy ilaina amin'ny tetezamita angovo. Miaraka amin'ny fitomboan'ny fangatahana eran-tany eran-tany amin'ny angovo madio, ny maha-zava-dehibe ny fiara fitehirizana HT (QL) amin'ny fametrahana ny fiara fitehirizana NG amin'ny fanohanana ny fananganan'i LNG ho toy ny loharano solika dia tsy azo ovaina.
Orinasa
Toerana fialana
Site famokarana
| famaritana | Boky mahomby | Fanerena famolavolana | Ny tsindry miasa | Ny tsindry miasa tsara indrindra | Ny mari-pana metaly faran'izay kely indrindra | Karazana vesela | Haben'ny vilia | Lanja vesela | Karazana insulasi mofomamy | Ny tahan'ny evaporation static | Vacuum tombo-kase | Fiainana serivisy | Marika loko |
| m3 | MPHA | MPHA | MPHA | ℃ | / | mm | Kg | / | % / d (o2) | Pa | Y | / | |
| Ht (q) 10/10 | 10.0 | 1.000 | <1.0 | 1.087 | -196 | Ⅱ | φ2166 * 2450 * 6200 | (4640) | Multi-layer Winding | 0.220 | 0.02 | 30 | Jotun |
| Ht (q) 10/16 | 10.0 | 1.600 | <1,6 | 1.695 | -196 | Ⅱ | φ2166 * 2450 * 6200 | (5250) | Multi-layer Winding | 0.220 | 0.02 | 30 | Jotun |
| Ht (q) 15/10 | 15.0 | 1.000 | <1.0 | 1.095 | -196 | Ⅱ | φ2166 * 2450 * 7450 | (5925) | Multi-layer Winding | 0.175 | 0.02 | 30 | Jotun |
| Ht (q) 15/16 | 15.0 | 1.600 | <1,6 | 1.642 | -196 | Ⅱ | φ2166 * 2450 * 7450 | (6750) | Multi-layer Winding | 0.175 | 0.02 | 30 | Jotun |
| Ht (q) 20/10 | 20.0 | 1.000 | <1.0 | 1.047 | -196 | Ⅱ | φ2516 * 2800 * 7800 | (7125) | Multi-layer Winding | 0.153 | 0.02 | 30 | Jotun |
| Ht (q) 20/16 | 20.0 | 1.600 | <1,6 | 1.636 | -196 | Ⅱ | φ2516 * 2800 * 7800 | (8200) | Multi-layer Winding | 0.153 | 0.02 | 30 | Jotun |
| Ht (q) 30/10 | 30.0 | 1.000 | <1.0 | 1.097 | -196 | Ⅱ | φ2516 * 2800 * 10800 | (9630) | Multi-layer Winding | 0.133 | 0.02 | 30 | Jotun |
| Ht (q) 30/16 | 30.0 | 1.600 | <1,6 | 1.729 | -196 | Ⅲ | φ2516 * 2800 * 10800 | (10930) | Multi-layer Winding | 0.133 | 0.02 | 30 | Jotun |
| Ht (q) 40/10 | 40.0 | 1.000 | <1.0 | 1.099 | -196 | Ⅱ | φ3020 * 3300 * 10000 | (12100) | Multi-layer Winding | 0.115 | 0.02 | 30 | Jotun |
| Ht (q) 40/16 | 40.0 | 1.600 | <1,6 | 1.713 | -196 | Ⅲ | φ3020 * 3300 * 10000 | (13710) | Multi-layer Winding | 0.115 | 0.02 | 30 | Jotun |
| Ht (q) 50/10 | 50.0 | 1.000 | <1.0 | 1.019 | -196 | Ⅱ | φ3020 * 3300 * 12025 | (15730) | Multi-layer Winding | 0.100 | 0.03 | 30 | Jotun |
| Ht (q) 50/16 | 50.0 | 1.600 | <1,6 | 1.643 | -196 | Ⅲ | φ3020 * 3300 * 12025 | (17850) | Multi-layer Winding | 0.100 | 0.03 | 30 | Jotun |
| Ht (q) 60/10 | 60.0 | 1.000 | <1.0 | 1.017 | -196 | Ⅱ | φ3020 * 3300 * 14025 | (20260) | Multi-layer Winding | 0.095 | 0.05 | 30 | Jotun |
| Ht (q) 60/16 | 60.0 | 1.600 | <1,6 | 1.621 | -196 | Ⅲ | φ3020 * 3300 * 14025 | (31500) | Multi-layer Winding | 0.095 | 0.05 | 30 | Jotun |
| Ht (q) 100/10 | 100.0 | 1.000 | <1.0 | 1.120 | -196 | Ⅲ | φ3320 * 3600 * 19500 | (35300) | Multi-layer Winding | 0.070 | 0.05 | 30 | Jotun |
| Ht (q) 100/16 | 100.0 | 1.600 | <1,6 | 1.708 | -196 | Ⅲ | φ3320 * 3600 * 19500 | (40065) | Multi-layer Winding | 0.070 | 0.05 | 30 | Jotun |
| Ht (q) 150/10 | 150.0 | 1.000 | <1.0 | 1.044 | -196 | Ⅲ | Multi-layer Winding | 0.055 | 0.05 | 30 | Jotun | ||
| Ht (q) 150/16 | 150.0 | 1.600 | <1,6 | 1.629 | -196 | Ⅲ | Multi-layer Winding | 0.055 | 0.05 | 30 | Jotun |
Fanamarihana:
1. Ny tarehimarika etsy ambony dia natao mba hihaona amin'ireo tarehimarika oxygen, azota ary argon miaraka aminy;
2. Ny antonony dia mety ho entona masiaka, ary ny tarehimarika dia mety tsy mifanaraka amin'ny soatoavina latabatra;
3. Ny habetsaky ny boky / refy dia mety ho sarobidy ary azo atao ny manamboatra;
4.q mijoro ho an'ny fanenjehana azy ireo, dia manondro ny tankina fitehirizana karbonika
5. Ny tarehimarika farany dia azo avy amin'ny orinasantsika noho ny fanavaozana ny vokatra.
